NABÍJANIE PLUG-IN HYBRIDU (PHEV)
VŠADE DOBRE, DOMA NAJLEPŠIE
V prípade plug-in hybridného vozidla (PHEV) Land Rover vybavíte väčšinu nabíjania v pohodlí domova.
Zvyčajne ide o najlacnejší a najpohodlnejší spôsob nabíjania (je to rovnako ľahké, ako zapojiť telefón do siete), takže pri lokálnych jazdách po meste už nikdy nebudete musieť navštevovať čerpacie stanice.
URÝCHLITE SI TO S DOMÁCOU NABÍJAČKOU
Najrýchlejší spôsob, ako nabiť svoje vozidlo PHEV doma, je použiť odborne namontovanú domácu nabíjačku.
BEZPEČNÉ NABÍJANIE, BEZ OHĽADU NA POČASIE
Naše odporúčané domáce nabíjačky schválil vládny Úrad pre nízkoemisné vozidlá (OLEV, Office for Low Emission Vehicles) a ich použitie je bezpečné v každom počasí. Či už prší, alebo svieti slnko, vždy budete pripravení jazdiť na elektrinu.
PLNE ELEKTRICKÝ RANGE ROVER
Nový plne elektrický Range Rover bude možné predobjednať na vybraných trhoch od konca roka 2023.
NABÍJANÍM DOMA ŠETRÍTE PENIAZE
Zapojenie do siete je nielen neuveriteľne praktické, ale je to aj lacnejšie než každodenná prevádzka vozidla na benzín či naftu. Navyše obvykle ušetríte viac peňazí, keď budete nabíjať doma, než pri nabíjaní mimo domu. Náklady si môžete ešte viac znížiť využívaním sadzieb za elektrinu mimo špičky.
Pozrite sa, koľko by ste mohli ušetriť napríklad pri šoférovaní modelu Range Rover Evoque PHEV, ak ho budete nabíjať doma.
NABÍJANIE MIMO DOMU
DOBÍJAJTE PRI ĎALŠEJ ZASTÁVKE
S rastúcou infraštruktúrou verejných nabíjacích staníc v Spojenom kráľovstve existuje dnes viac miest než kedykoľvek predtým, kde si môžete nabiť svoje vozidlo PHEV mimo domu.
Nabíjacie stanice v mnohých verejných parkovacích domoch, nákupných centrách a na diaľničných odpočívadlách uľahčujú dobíjanie počas parkovania. A ak trávite niekoľko hodín v kancelárii a vozidlo nabíjate na pracovisku, na obed ho budete mať nabité doplna.
Väčšina nabíjacích staníc v cieľových lokalitách miest a obcí vyžaduje, aby ste použili vlastný nabíjací kábel. Ten je súčasťou štandardnej výbavy vášho vozidla PHEV značky Land Rover. A rovnako ako doma ho môžete používať za každého počasia.
SLEDUJTE PRIEBEH NABÍJANIA ODKIAĽKOLVEK
SLEDOVANIE A KONTROLA NA TELEFÓNE
Stačí, ak svoj Land Rover zapojíte, a môžete odísť. Šikovná aplikácia InControl vám odošle stav nabíjania do mobilu. Nech ste teda kdekoľvek, môžete si produktívne naplánovať svoj čas a viete sa pohotovo vrátiť bez toho, aby vám niečo ušlo.
Doma môžete dokonca použiť funkciu časovača, s ktorou si v aplikácii nastavíte denný interval nabíjania v čase mimo špičky s podstatne nižšími sadzbami, ktoré ponúkajú mnohí poskytovatelia elektrickej energie pre domácnosti.
ČASY NABÍJANIA VOZIDLA PHEV
Naše údaje týkajúce sa rýchlonabíjacích staníc na jednosmerný prúd (zvyčajne dostupných na diaľničných odpočívadlách a pri hlavných cestných ťahoch) sa uvádzajú do úrovne 80 %. Dôvodom je skutočnosť, že nad úrovňou 80 % sa rýchlosť nabíjania výrazne zníži v záujme ochrany akumulátora a jeho optimálnej životnosti.
| Vozidlá | Maximálny elektrický dojazd | AC domáce a verejné nabíjanie (7kW) 0 – 100% | Rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom (50kW) 0 – 80% |
|---|---|---|---|
| Nový Range Rover PHEV | Až 70 míľ†† | Od 5 hodín3 | Od 60 minút |
| Nový Range Rover Sport PHEV | Až 70 míľ†† | Od 5 hodín3 | Od 40 minút3 |
| Range Rover Velar PHEV | Až 33 míľ†† | Od 2 hodín 16 minút3 | Od 30 minút3 |
| Range Rover Evoque PHEV | Až 39 míľ†† | Od 2 hodín 12 minút3 | Od 30 minút3 |
| Discovery Sport PHEV | Až 37 míľ†† | Od 2 hodín 12 minút3 | Od 30 minút3 |
| Defender PHEV | Až 27 míľ†† | Od 2 hodín 30 minút3 | Od 30 minút3 |
VÄČŠÍ POCIT ISTOTY VĎAKA 3-KOLÍKOVÝM ZÁSUVKÁM
Ak ste dlhší čas na cestách a nemáte k dispozícii domácu nabíjačku, vozidlo si môžete nabiť aj zo štandardnej trojkolíkovej zásuvky pre domáce elektrické spotrebiče, čo je však oveľa pomalšie – z 0 na100 % sa zvyčajne nabije za viac ako sedem hodín.
Ak chcete nabíjať vozidlo z domovej zásuvky, môžete si samostatne zakúpiť voliteľný kábel režimu 2.
†† Uvedené hodnoty vychádzajú z oficiálnych testov výrobcu v súlade s legislatívou EÚ pri plne nabitom akumulátore. Slúžia len na porovnanie. Hodnoty dosiahnuté v reálnej prevádzke sa môžu líšiť. Hodnoty emisií CO2, spotreby paliva či energie a dojazdu sa môžu meniť v závislosti od rôznych faktorov, napríklad od spôsobu jazdy, okolitých podmienok, zaťaženia, namontovaných diskov kolies a príslušenstva, aktuálnych podmienok na trase a stavu akumulátora. Hodnoty dojazdu sa určili pomocou sériovo vyrábaného vozidla na štandardizovanej trase.
1 Pri výpočte úspory sa vychádzalo z poskytnutých príkladov denného nájazdu. Pri výpočte sa použil dojazd na elektrinu eAER podľa postupu WLTP modelu Range Rover Evoque 1.5P P300e PHEV s pohonom AWD a automatickou prevodovkou vo výbave R-Dynamic (55 km), jeho využiteľná kapacita akumulátora (12,2 kWh), priemerné náklady na elektrinu pri štandardnej sadzbe (19 p/kWh) a kombinovaná spotreba spaľovacieho motora uvedeného vozidla po vybití akumulátora podľa postupu WLTP (9,1 l/100 km). A to v porovnaní s kombinovanou spotrebou paliva podľa postupu WLTP modelu RR Evoque 2.0P P200 s pohonom AWD a automatickou prevodovkou vo výbave R-Dynamic S (8,9 l/100 km) a priemernými nákladmi na liter benzínu (1,35 libry) pri rovnakom počte kilometrov za 1 rok. Údaje boli správne v čase uverejnenia.
2 Kompatibilné len so smartfónmi. Závisí od dostupnosti platforiem tretích poskytovateľov na trhu a mobilného signálu.
3 Časy nabíjania sa môžu líšiť v závislosti od mnohých faktorov, okrem iného napríklad od veku, stavu, teploty a aktuálnej úrovne nabitia akumulátora, použitého zariadenia a dĺžky trvania nabitia.