BOJOVÉ JAZVY
Nový Defender bol stvorený tak, aby si poradil aj s tými najnáročnejšími podmienkami na svete. Potom, čo bol Defender v spolupráci s dlhoročnými partnermi – Medzinárodným červeným krížom a organizáciou Tusk – otestovaný v niektorých oblastiach postihnutých katastrofou a na afrických pláňach, sa tím Defender rozhodol pustiť do „Everestu motošportu“ – Rally Dakar.
Tím Defender Rally sa s upraveným vozidlom Defender OCTA po iba 18 mesiacoch vývoja prihlásil na Rally Dakar 2026 a vyhral novú kategóriu sériových vozidiel, ako aj každú etapu Rally Dakar.
Tento pozoruhodný úspech odhaľuje len časť príbehu. Tri vozidlá Defender spolu najazdili pri prekonávaní saudskoarabskej púšte 24 000 kilometrov. Tieto zábery modelu DX7-R Stéphana Peterhansela ilustrujú podmienky, ktoré museli podstúpiť v najnáročnejšej skúške človeka a stroja.
Z BOJA SA NEODCHÁDZA
Defender Stéphana Peterhansela dostal počas Rally Dakar zopár tvrdých rán. Keby toto vozidlo vedelo rozprávať, počuli by ste príbehy o veľkolepých dobrodružstvách a prežití.
-
4. ETAPA
-
8. ETAPA
-
10. ETAPA
4. ETAPA
Počas prvého dňa prvej maratónskej etapy vošli Stéphane Peterhansel a jeho spolujazdec Mika Metge do úzkej rokliny, v ktorej sa ich DX7-R prevrátil na strechu. Vozidlo sa podarilo rýchlo postaviť na kolesá a túto etapu napokon vyhrali. FIA vykonala bezpečnostnú kontrolu a povolila Defenderu v rally pokračovať; napriek prevráteniu nedošlo k poškodeniu konštrukcie vozidla.
Počas prvého dňa prvej maratónskej etapy vošli Stéphane Peterhansel a jeho spolujazdec Mika Metge do úzkej rokliny, v ktorej sa ich DX7-R prevrátil na strechu. Vozidlo sa podarilo rýchlo postaviť na kolesá a túto etapu napokon vyhrali. FIA vykonala bezpečnostnú kontrolu a povolila Defenderu v rally pokračovať; napriek prevráteniu nedošlo k poškodeniu konštrukcie vozidla.
